Vertom Group kiest voor de nieuwe generatie Alfa Laval OceanGlide air lubrication

Nu de maritieme sector in hoog tempo verduurzaamt, biedt air lubrication een eenvoudige en zeer effectieve manier om het brandstofverbruik en de uitstoot te verlagen – ongeacht de brandstof waarop een schip vaart. Alfa Laval OceanGlide benadert deze technologie op een unieke manier, waardoor het systeem zowel op bestaande schepen als nieuwbouw eenvoudig te installeren is. De Nederlandse rederij Vertom Group heeft inmiddels een order geplaatst voor de nieuwste OceanGlidevariant, die nóg makkelijker te integreren is.

Air lubrication als versneller van decarbonisatie

Vertom Group – specialist in short-sea shipping met een moderne vloot van meer dan 100 schepen – loopt voorop in de verduurzaming van de maritieme sector. De rederij verkent en implementeert actief diverse energiebesparende technologieën om haar ecologische voetafdruk te verkleinen en innovatie in de industrie te stimuleren. Air lubrication met OceanGlide is de nieuwste stap in die strategie.

“Air lubrication biedt een praktische en veelbelovende manier om het benodigde voortstuwingsvermogen, brandstofverbruik en emissies verder te verlagen,” zegt Thomas van Meerkerk, Manager Business Development & Innovation bij Vertom Group. “Doordat Alfa Laval OceanGlide relatief eenvoudig op een bestaand schip kan worden geïnstalleerd, kunnen we het effect in de praktijk testen en tegelijkertijd onze decarbonisatiestrategie verder versterken.”

Eenvoudige energiebesparing

De kracht van OceanGlide ligt in de zeer efficiënte vorming van een gelijkmatige, optimaal regelbare luchtlaag onder het schip. Dit wordt mogelijk gemaakt door fluïdica-technologie, die luchtdruk en -stroom regelt via speciaal gevormde kanalen – zonder bewegende delen. Daardoor zijn er geen sea chests of ingrijpende aanpassingen aan de romp nodig.

OceanGlide werkt met een beperkt aantal luchtverdeelbanden die de vlakke bodem in secties opdelen. Dankzij hun lage profiel creëren deze banden een dunne, dynamische luchtlaag die volledig regelbaar is. Omdat de fluïdische oscillatoren bijzonder weinig compressorvermogen nodig hebben, worden de energiebesparingen door de verminderde weerstand maximaal benut.

De ideale match: Vertom Joy

Zoals bij elke nieuwe technologie is een solide businesscase essentieel. Samen met Alfa Laval en het OceanGlideteam analyseerde Vertom Group welk schip het meest geschikt zou zijn. De Vertom Joy kwam naar voren dankzij haar geringe diepgang en operationele profiel, dat onder meer lange oversteken over de Atlantische Oceaan omvat.

Naast vaardagen en jaarlijks brandstofverbruik keek het team ook naar weersomstandigheden langs de route, met ondersteuning van StormGeo, een Alfa Lavalmerk. Deze combinatie van factoren maakte de Vertom Joy bijzonder geschikt voor air lubrication – en voor OceanGlide in het bijzonder.

OceanGlide installeren: nu nóg eenvoudiger

Omdat OceanGlide geen sea chests vereist en slechts minimale rompdoorvoeren, is het systeem praktisch en kostenefficiënt te installeren op een bestaand schip zoals de Vertom Joy. In Q3 2026 zal Vertom Group de nieuwste versie installeren, waarin de integratie verder is vereenvoudigd. Zo zijn de luchtverdeelbanden in deze generatie als bolton uitvoering ontworpen, wat de installatie versnelt en inspecties in de toekomst vergemakkelijkt.

Gerrit Schram over OceanGlide: “Wat mij echt aanspreekt bij Alfa Laval is hun ondernemende aanpak. Als kapitein en medeeigenaar van de Vertom Joy kijk ik ernaar uit deze innovatie te realiseren en heb ik het volste vertrouwen in een snelle en efficiënte installatie.”

Meer weten over air lubrication met Alfa Laval OceanGlide? Bezoek: OceanGlide