Alfa Laval - Service d'échangeurs de chaleur à plaques et joints

Service d'échangeur de chaleur à plaques et joints

Deux des raisons les plus courantes de la diminution de l'efficacité des échangeurs de chaleur sont les anciens joints qui provoquent des fuites externes et des dépôts tels que l'entartrage, qui réduisent le transfert de chaleur et finissent par obstruer les canaux. En reconditionnant votre échangeur de chaleur, vous pouvez résoudre ces problèmes.

Au centre de service bien équipé d'Alfa Laval à Waalwijk, nos techniciens expérimentés retirent les joints et le détartrage avec des outils et des produits chimiques spécialisés. Cela empêche la corrosion et crée une surface idéale pour le re-joint - sans avoir à manipuler les produits chimiques ou les déchets. De plus, nous examinons soigneusement vos échangeurs de chaleur, en corrigeant tout problème d'étanchéité ou toute déformation. Ces services garantissent que votre équipement continue de fournir une efficacité élevée et des performances optimales.

Le service de réparation du cadre de l'échangeur de chaleur à plaques comprend l'inspection, la remise à neuf, le remplacement des garnitures de connexion et le remplacement des boulons ou d'autres pièces du cadre. Alors que la remise à neuf des plaques doit avoir lieu dans l'un de nos centres de service, certaines réparations du cadre peuvent être effectuées sur place.

Procédure de reconditionnement

Inspection de pré-nettoyage

À l'arrivée au centre de service, vos plaques d'échangeur de chaleur sont examinées pour la corrosion, l'érosion et les déformations majeures. Nos techniciens détermineront si les plaques doivent être reconditionnées ou remplacées.

Retirer des joints
Nous utilisons une méthode efficace mais douce pour retirer les joints en utilisant de l'azote liquide ou de la soude caustique, ce qui enlève complètement le joint tout en laissant la rainure intacte, empêchant ainsi les dommages de la plaque. Certaines méthodes sur le terrain pour retirer les joints, notamment l'utilisation de torches au propane ou de brosses métalliques rotatives, peuvent gravement endommager les plaques.

Nettoyage chimique

Les plaques sont immergées dans des bains chimiques spécialement formulés, dont la concentration et la température sont soigneusement régulées pour l'élimination en douceur des dépôts

Détection des fissures et des déformations

Chaque plaque est pulvérisée avec du colorant puis soigneusement inspectée sous lumière UV pour trouver même les plus petits défauts.

Regasketing

Nous rechapons soigneusement les plaques à l'aide d'une colle époxy forte en 2 parties, qui est de loin supérieure au ciment de contact à base de caoutchouc utilisé par d'autres prestataires de services.

Joints durcis au four
Les plaques sont ensuite placées dans un patin de durcissement et cuites au four pendant 3 à 5 heures sous compression.

Test de pression
Lorsque l'échangeur de chaleur est remonté, un test de pression hydrostatique complet est effectué pour s'assurer qu'il n'y a pas de fuite.

width=Inspection finale
Les plaques sont vérifiées pour s'assurer que la position du joint sur la plaque est correcte et que les plaques sont placées dans le pack de plaques dans le bon ordre. Cela limite le temps d'installation sur site.

Rapport de reconditionnement
Enfin, vous recevrez un rapport d'entretien détaillé de l'échangeur de chaleur, comprenant la documentation de la procédure et des recommandations basées sur vos résultats.

 

Soumettre une demande de service

This information is stored and processed in accordance to our privacy policy.