Sonihull

Alfa Laval Sonihull est une solution simple et efficace de gestion de l’encrassement biologique utilisant la technologie ultrasonique. Sans biocides ni produits chimiques, elle réduit le besoin de nettoyage mécanique en gardant les coques et surfaces immergées propres. Cela prévient la traînée, protège les équipements et améliore l’efficacité énergétique, permettant des économies de carburant.

Alfa Laval SoniHull biofouling management

Gestion moderne du biofouling avec ultrasons

  • Prévention efficace du biofouling (bio-encrassement) – sans rejet de biocides, de microplastiques ou d'autres substances nocives dans l'environnement.
  • Économies de carburant significatives sur la coque et les systèmes de propulsion.
  • Réduction des coûts de maintenance et des temps d’immobilisation.
  • Aucune interférence avec sonars ou systèmes électroniques.
  • Installation facile sans cale sèche ni perçage de coque.

La technologie ultrasonique anti-encrassement Sonihull est la solution de gestion du bioencrassement sans produits chimiques leader mondial. Appuyée par des décennies d’expérience dans l’industrie maritime, elle a fait ses preuves sur des milliers de navires commerciaux.

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Une solution antifouling plus intelligente et plus simple

Sonihull lutte contre le biofouling sans substances potentiellement nocives, sans équipement majeur ni travail manuel. Il préserve l’efficacité et prolonge le temps entre les nettoyages mécaniques. Ainsi, son impact sur votre navire se mesure en carburant, en temps et en économies d’argent.

Une solution antifouling plus intelligente et plus simple

Sonihull lutte contre le biofouling sans substances potentiellement nocives, sans équipement majeur ni travail manuel. Il protège l’efficacité et prolonge le temps entre les nettoyages mécaniques. Ainsi, son impact sur votre navire se mesure en carburant, en temps et en argent économisés.

Une barrière contre les espèces invasives

En plus de protéger la disponibilité et l’efficacité énergétique, la technologie ultrasonique antifouling de Sonihull contribue à préserver les écosystèmes aquatiques. En empêchant les organismes de s’attacher à la coque, au sea chest et à d’autres surfaces, elle empêche leur transport vers de nouveaux écosystèmes. Cela réduit le risque de propagation des espèces invasives.

Aucune perturbation des autres systèmes

Inaudible pour les équipages de navire, Sonihull est également le choix privilégié pour minimiser les perturbations des instruments et des autres équipements électroniques. Grâce à son faible niveau de bruit d’interférences électromagnétiques (EMI), il n’a aucun impact sur le sonar ou les autres systèmes du navire.

Installation facile sur tout type de navire

Sonihull ne nécessite aucun perçage de coque, ce qui permet une installation sans mise en cale sèche. Grâce à des anneaux de fixation en aluminium et en acier inoxydable de qualité marine, ainsi qu’à une large gamme d’adaptateurs, le système peut être installé sur différentes surfaces et structures, en fonction des exigences spécifiques de chaque navire.

Flexibilité évolutive et modulaire

Un système Sonihull peut intégrer jusqu’à 16 transducteurs indépendants, permettant de protéger plusieurs surfaces et types d’équipements à partir d’une seule unité de contrôle. Les transducteurs peuvent être installés jusqu’à 100 m de distance sans perte de performance. Chaque transducteur, ou groupe de transducteurs, peut fonctionner comme un système indépendant, avec des pistes ultrasoniques distinctes, pour une protection anti-bio-encrassement adaptée à chaque application.

Faibles coûts de maintenance

Partout où Sonihull est installé, le système réduit le recours au nettoyage en place (CIP) et allonge significativement les intervalles entre les nettoyages mécaniques, souvent de plusieurs mois à plusieurs années. Simple et économique à entretenir l'équipement Sonihull ne comporte aucune anode à courant imposé coûteuse à remplacer, ce qui contribue à réduire les coûts d’exploitation.

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Comment fonctionne Sonihull?

Sonihull utilise des ultrasons pour créer une agitation microscopique, éliminant le biofilm initial et empêchant la fixation de larves et micro-organismes.

  • Impulsions acoustiques ultrasoniques transmises aux matériaux
  • Variations de pression à la surface générant des bulles microscopiques
  • Les bulles implosent, éliminant le bio-encrassement et renforçant l’effet antifouling, sans risque d’érosion

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Anti fouling on larger vessels

Antifouling sur les grands navires

La technologie antifouling ultrasonique Sonihull offre des avantages significatifs sur les pétroliers, les cargos, les navires de croisière, les bâtiments navals et plus encore. Ici, même une petite différence dans l’efficacité de la propulsion ou du refroidissement signifie des économies majeures en coûts de carburant et en émissions. Sonihull Xtreme propose une couverture flexible même pour les plus grands navires, avec des algorithmes avancés et une gestion thermique intelligente pour une optimisation dynamique des performances.


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Antifouling sur les petits et moyens navires

Les petits navires sont souvent plus exposés à l’encrassement biologique, en raison de leur faible vitesse, des périodes fréquentes d’inactivité et de leur utilisation dans des eaux plus chaudes. La technologie antifouling ultrasonique Sonihull maintient l’efficacité et la disponibilité opérationnelle des navires de soutien, bateaux de pêche, ferries, remorqueurs, bateaux pilotes, superyachts et bien d’autres. Sonihull est facile et économique à installer, offrant une protection complète de la coque et des systèmes d’eau de mer essentiels.


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Anti fouling small mid size vessels

Applications antifouling Sonihull

Biofouling management area – vessel hull

Coque de navire

Réduction de la bioaccumulation, diminution des revêtements et du nettoyage mécanique.


Avantages : moins de coûts de maintenance, moins de temps d’immobilisation, préservation de l’efficacité hydrodynamique, économies de carburant et amélioration du CII.

Biofouling management area – propulsion

Systèmes de propulsion

Protection des hélices, propulseurs et jets d’eau sans biocides.

Avantages : jusqu’à 3 % d’économies de carburant sur 5 ans, amélioration du CII et allongement des intervalles de nettoyage.

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Prises d'eau de mer 

Préserve l’efficacité des systèmes de refroidissement et protège l’environnement.


Avantages : réduction du nettoyage en place (CIP), limitation du transport d’espèces invasives, économies de CAPEX et OPEX.

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Filtres et tuyauterie

Maintien des performances dans les systèmes critiques de refroidissement moteur.


Avantages : entretien minimal, pas de nettoyage chimique ou mécanique, prévention de l’accumulation d’espèces invasives.

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Refroidisseurs et générateurs d’eau douce

Optimisation des refroidisseurs à caisson, à plaques, à calandre et des générateurs d’eau douce.


Avantages : prolongation des intervalles de maintenance, efficacité élevée, fonctionnement fiable et rentable.

Vous cherchez des solutions pour prévenir l’encrassement biologique sur votre navire – et dans vos applications spécifiques ? Faites appel à nous pour un accompagnement personnalisé et découvrez comment Sonihull peut optimiser la protection et la performance.

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Alfa Laval Sonihull vignette

Conformité aux réglementations sur le biofouling

Le biofouling marin n'est plus seulement une question de performance, il devient rapidement une question de conformité. À mesure que les réglementations locales sur le biofouling se renforcent, l'OMI développe un cadre réglementaire juridiquement contraignant. En plus d'exiger que les navires entrants aient des coques propres, les ports peuvent interdire les méthodes de nettoyage qui entraînent la libération de biocides ou de métaux.

Tout cela rend les revêtements et le nettoyage manuel de plus en plus impraticables. Une gestion préventive du biofouling avec Sonihull est une solution intelligente pour éviter les retards, les amendes et autres problèmes liés à la conformité.

Bio-encrassement, efficacité énergétique et CII

Le bio-encrassement augmente la traînée et la consommation de carburant, affectant l’efficacité énergétique et les émissions. Il peut également nuire aux systèmes de refroidissement et autres processus critiques.

Sonihull combat le bio-encrassement sur toutes les surfaces immergées, optimisant l’hydrodynamique et réduisant la consommation de carburant, contribuant à améliorer le Carbon Intensity Indicator (CII).

Biyolojik kirlenme yönetimi uygulanmamış, midyelerle kaplanmış yüzey

Performance protégée par Sonihull

En utilisant Sonihull pour prévenir l'encrassement biologique, les armateurs obtiennent une efficacité de refroidissement durable et une performance de propulsion améliorée, tout en réduisant la maintenance. Le résultat est évident : une disponibilité accrue, des coûts opérationnels réduits et un retour sur investissement rapide grâce à des économies de carburant significatives.

La comparaison directe montre un refroidissement plus efficace

Une compagnie maritime turque a mis Sonihull à l’épreuve sur un porte-conteneurs de 1 600 EVP. Deux refroidisseurs, l’un équipé de Sonihull et l’autre non, ont fonctionné côte à côte pendant huit mois. Lorsque les deux ont été comparés, les résultats ont été surprenants. Le refroidisseur avec Sonihull présentait moins d’encrassement biologique et une performance de refroidissement supérieure – une baisse de température de 4 °C contre 2 °C. Cela a prouvé sans aucun doute qu’une efficacité accrue est possible avec moins de nettoyage et d’entretien.


Comment cela a-t-il été réalisé ?

Solution permanente aux problèmes coûteux de refroidissement

Le propriétaire d’un ferry turc de dix ans faisait face à une surchauffe persistante, causée par une forte accumulation de biofouling dans la prise d’eau de mer et le refroidisseur à boîte. Les mises en cale sèche non planifiées offraient un soulagement temporaire, mais à un coût élevé. Le propriétaire a donc installé Sonihull sur les deux composants – et les problèmes ont disparu. Lors de l’inspection du navire après 18 mois, la raison était évidente. Grâce à la protection Sonihull, il n’y avait pratiquement aucune accumulation de biofouling.


Comment cela a-t-il été réalisé ?

Remboursement rapide grâce à l’efficacité de l’hélice

Un propriétaire grec de VLCC a constaté une augmentation de la consommation de carburant après chaque polissage de l’hélice – environ 1,5 % de plus seulement six mois après le service. Pour résoudre ce problème, le propriétaire a installé Sonihull dans le tube d’étambot. Grâce à l’impact immédiat sur la croissance marine, les intervalles de nettoyage de l’hélice ont pu être prolongés de plusieurs mois. Surtout, la consommation de carburant est restée stable. En seulement quatre mois, le système Sonihull s’est amorti grâce aux économies de carburant.


Comment cela a-t-il été réalisé ?

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Hélices – non protégées
Les balanes, les algues et les dépôts durs réduisent l'efficacité

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Hélices – protégées
Les surfaces propres conservent leurs propriétés hydrodynamiques

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Refroidisseurs à caisson – non protégés
L’accumulation de biofouling inhibe le transfert de chaleur efficace

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Refroidisseurs à caisson – protégés
Des surfaces propres assurent une efficacité de refroidissement élevée

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Grille de coffre de mer – non protégée
L'accumulation de biofouling obstrue l'entrée d'eau

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Grille de coffre de mer – protégée
Le flux libre de l'eau maximise le potentiel de refroidissement

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Service Marine Alfa Laval

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Dans le monde entier et 24h/24 et 7j/7, le service Marine d’Alfa Laval est votre voie vers une meilleure disponibilité, des performances optimisées et une véritable tranquillité d’esprit. Notre réseau est toujours disponible, et notre offre de services apporte fiabilité, efficacité et conformité tout au long de la durée de vie de vos équipements.


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