BHP Steel Australië verwijdert stilstandtijd

BHP Steel Port Kembla in Port Kembla, Australië, is halverwege een onderhoudscontract dat dure stilstand heeft verminderd.

DATUM 2026-01-20 AUTEUR Diana Ward

Ondersteuning van een eeuw staalproductie in Port Kembla

Staal wordt sinds 1928 geproduceerd in de staalfabriek van Port Kembla. In 1935 kocht BHP, een gevestigde Australische staalproducent, de staalfabriek van Port Kembla (ongeveer 80 kilometer ten zuiden van Sydney). Tegenwoordig is de staalsector van BHP de grootste producent van staal in Australië, en BHP Steel Port Kembla produceerde vorig jaar, met 5.000 vaste medewerkers en 2.000 aannemers, bijna 5 miljoen ton ruw staal voor de binnenlandse en exportmarkt.

BHP Steel Packaging Products produceert blikplaat, chroomvrij staal (elektrolytisch gechromte staal) en zwarte plaat voor zowel de binnenlandse als exportmarkt.

Staal voor verpakkingsdoeleinden vereist nauwkeurige controle van de chemische samenstelling tijdens de staalproductie, inclusief temperatuurbeheersing. De speciale procedures die nodig zijn om blikplaat te produceren, vereisen bijvoorbeeld ongeveer 25 warmtewisselaars over verschillende chemische en metalen ingrediënten om de temperaturen te verwarmen, te koelen en te behouden.

Eerste stilstand

Na de eerste ongeplande stilstand in de fabriek, die plaatsvond halverwege 2000, werd een onderhoudsstrategie ontwikkeld en ging BHP Steel na welk type onderhoud nodig zou zijn. De coördinator mechanische apparatuur van het bedrijf, Glen Glaister, realiseerde zich dat leveranciers van gespecialiseerde apparatuur vaak de beste kennis hebben over het onderhouden van de apparatuur, evenals over de beste manieren om een storingsvrije werking van de units te waarborgen, en ging op zoek naar geschikte contractondersteuning.

Colin Ellis, development manager Aftersale bij Alfa Laval in Sydney, zegt: "BHP Steel stond open voor een servicecontract. Wij hebben een contract opgezet en een inspectiefrequentie ontwikkeld voor alle warmtewisselaars en bepaald welke reserveonderdelen beschikbaar moesten zijn."

Ellis zegt dat Australië, net als andere landen, te maken heeft met een afname van servicemedewerkers en een verschuiving naar aannemers. Dit is terug te zien in het servicecontract van Alfa Laval met BHP Steel Port Kembla, dat levenscyclusondersteuning biedt – wat betekent dat het bedrijf de verantwoordelijkheid voor het onderhoud van de warmtewisselaars heeft overgedragen aan Alfa Laval.

Technisch advies inbegrepen

Ellis zegt dat, naast het onderhoud van platenwarmtewisselaars, een deel van het contractontwerpprogramma is om zoveel mogelijk technisch advies te leveren. "Er zijn specifieke ontwerpprogramma’s aan de technische kant – dus als BHP een proces wil aanpassen, helpen wij het bij te stellen," zegt hij.

Glaister’s belangrijkste zorg was verdere ongeplande stilstand door verstopte warmtewisselaars – een belangrijke zorg, aangezien stilstand 1.000 Australische dollars (550 Amerikaanse dollars) per minuut kan kosten. De filosofie achter het contract was vaststellen hoe lang het duurde voordat elke warmtewisselaar verstopt raakte, en vervolgens een schema opstellen zodat elke unit de platen kon laten vervangen voordat de prestaties werden beïnvloed. Dit werk kon vervolgens worden gepland tijdens onderhoudsstops, waardoor ongeplande stilstand werd vermeden.

Ellis en zijn team besloten dat het servicecontract een complete set reserveonderdelen alleen voor BHP Steel moest bevatten, zodat Alfa Laval, om stilstand te voorkomen, in plaats van dezelfde dag onderdelen uit elkaar te halen en schoon te maken, de onderdelen kon wisselen en beheren in Sydney.

Arbeidsbeheer

Het beheren van het servicecontract is een soepel proces voor BHP Steel. Arbeidsuren zijn vastgelegd in het contract. In dit geval worden 100 uur arbeid van Alfa Laval beheerd door BHP Steel, wat het beheer eenvoudig maakt en flexibiliteit biedt in het aantal onderdelen dat wordt onderhouden. Dit heeft BHP Steel in staat gesteld extra platenwarmtewisselaars aan het servicecontract toe te voegen.

Nu het servicecontract halverwege is, na 18 maanden, heeft BHP Steel zijn waardering uitgesproken dat het servicecontract zeer flexibel is en dat het Alfa Laval-team zijn best doet om geld te besparen – onderdelen op locatie die niet worden gebruikt, worden als reserveonderdelen gebruikt, waardoor het aanschaffen van nieuwe onderdelen niet nodig is. Als reserveonderdelen moeten worden aangeschaft, geldt er een vaste prijs voor de duur van het 36-maandencontract.

Het succes van het servicecontract blijkt uit het productie-record van BHP Steel Port Kembla’s No.3 Electrolytic Tinning Line. Sinds de inwerkingtreding van het servicecontract en het voortdurende onderhoud van Alfa Laval, is ongeplande stilstand door verstopte platenwarmtewisselaars op No.3 et Line niet meer voorgekomen bij BHP Steel Packaging Products.

Service een stap verder brengen

Sterk verbeterde klantenservice is een krachtige drijfveer voor Alfa Laval.

In de wereld van Alfa Laval is service een totaalconcept. Het omvat alles wat optimale prestaties garandeert – van levering van reserveonderdelen tot betrouwbaar onderhoud van machines en installaties.

Meer geavanceerde servicedemandes

Tegenwoordig doen industrieën enorme investeringen in machines. Om het maximale rendement op hun investering te halen, moeten bedrijven volledig op de apparatuur kunnen vertrouwen gedurende de levensduur van hun installatie. De productiecapaciteit en beschikbaarheid moeten worden geoptimaliseerd.

Elk tandwiel, hoe klein ook, moet in perfecte staat zijn. Als één onderdeel zijn functie niet vervult, kan de hele operatie in gevaar komen. Enkele uren productieverlies, achteruitgang van productkwaliteit of verminderde leveringscapaciteit kunnen duurder zijn dan de apparatuur zelf.

Hoe geavanceerder de installaties en apparatuur worden, hoe uitgebreider de vereiste service. Tegenwoordig kan niemand het risico lopen te wachten tot problemen zich voordoen. Servicecontracten en preventief onderhoud zijn uitstekende manieren om een soepele en veilige werking te garanderen.

Het Parts & Service-programma van Alfa Laval omvat deze belangrijke elementen, samen met veilige levering van reserveonderdelen en technische ondersteuning. Het omvat ook training van personeel, revisie, herbouw, retrofit en efficiëntie-audits. Alfa Laval heeft wereldwijd een groot aantal servicecentra en reparatiewerkplaatsen. Er lopen momenteel verschillende projecten binnen Alfa Laval om het gebruik van deze servicecentra en werkplaatsen effectiever te maken.

Netwerken van geautoriseerde servicepartners worden opgebouwd en er worden nauwere relaties tussen logistiek en service ontwikkeld om de klantrelaties verder te versterken.

Nieuwe en verfijnde serviceproducten

Om te voldoen aan de verzoeken van klanten en de prestaties van Alfa Laval-installaties in hun processen te waarborgen, zullen nieuwe serviceproducten worden geleverd om klanten extra waarde te bieden. Dit omvat nieuwe serviceconcepten en contracten, 'intelligente monitoring' van machines en systemen, internetdiensten, helpdeskfuncties en trainingsprogramma’s die zowel de 'software' van service als productkennis in de expertisegebieden behandelen. 


Van deze uitgebreide leveringsomvang wordt verwacht dat het een solide en alomvattende groei van Alfa Laval’s Parts & Service-business zal creëren. Het bedrijf beschikt tegenwoordig over veel waardevolle informatie in een klantendatabase, het belangrijkste instrument voor verkopers en serviceverleners. Deze database wordt nu geoptimaliseerd om het eenvoudiger te maken de status van alle klanten van Alfa Laval te volgen. Het onderhouden van een regelmatige dialoog versterkt het vertrouwen en leidt tot een vruchtbaardere langetermijnrelatie voor iedereen.