Protection de l'environnement

La Convention IMO BWM et la règle finale USCG ont été mises en œuvre pour protéger la biodiversité marine contre les espèces invasives via la gestion des eaux de ballast. Alfa Laval propose des systèmes de gestion des eaux de ballast (BWMS) approuvés et un portefeuille de services pour garantir la conformité. Sans produits chimiques toxiques, la technologie UV de l’Alfa Laval PureBallast 3 offre un traitement des eaux de ballast (BWT) performant dans tous types d’eaux.

Ballast water treatment

Solutions complètes pour la gestion des eaux de ballast

  • Approuvé conforme à la Convention IMO* sur la gestion des eaux de ballast et à la règle finale US Coast Guard.
  • Traitement supérieur des eaux de ballast pour tous types de navires opérant dans tous types d’eaux.
  • Traitement UV sans produits chimiques.
  • Des offres de service bien développées pour garantir une conformité continue.

Expérience en gestion des eaux de ballast

La conformité signifie respecter une exigence ou un ensemble de règles – dans ce cas, les réglementations qui régissent la gestion des eaux de ballast (BWM). La principale stratégie de gestion des eaux de ballast est le traitement des eaux de ballast (BWT), qui neutralise les organismes présents dans l’eau. Alfa Laval PureBallast a été la première solution à être révisée et conforme à G8 (le code BWMS) et offre des solutions complètes de traitement des eaux de ballast basées sur une connaissance approfondie, des ressources étendues, des partenariats solides et des services de support à la conformité bien développés.

Si vous voulez savoir ce qui est nécessaire pour la conformité des eaux de ballast, lisez le guide sur ce que sont les règles et comment elles fonctionnent.

Lire le guide


*Son nom complet est la Convention internationale pour le contrôle et la gestion des eaux de ballast des navires et des sédiments

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Résultats concrets : Comment la collaboration favorise la conformité du ballast

Alfa Laval et le chantier naval Damen célèbrent une étape majeure—50 livraisons de PureBallast !

Cette réussite met en lumière notre solide partenariat et notre engagement commun pour des mers plus propres. Écoutez Jason Bronscheer, directeur général chez Damen Cargo Vessels, expliquer comment la collaboration favorise le progrès et génère des résultats.

Tanker discharging ballast into the harbor Water flows from the side

Les principales compagnies maritimes choisissent les systèmes Alfa Laval PureBallast 3

Ils font confiance à notre technologie pour maintenir leurs flottes conformes, fiables et prêtes à relever tous les défis.

Rejoignez-nous. Découvrez la puissance de la collaboration et de l'innovation. Ensemble, nous rendons la conformité aux eaux de ballast simple et efficace.

Découvrez plus d’histoires BWMS

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Nouvelles et informations

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Obtenez notre livre blanc sur la qualité d’eau difficile (CWQ)

De nouvelles directives provisoires du MEPC définissent vos options et responsabilités lors de la gestion des eaux de ballast en conditions de qualité d’eau difficile (CWQ). Notre livre blanc explique ce qui s’applique, notamment :

  • Ce que la qualité d’eau difficile est – et ce qu’elle n’est pas
  • Comment les paramètres CWQ diffèrent des limitations de conception du système
  • Quand votre système de gestion des eaux de ballast (BWMS) peut être contourné – et quand cela n’est pas possible
  • Pourquoi le contournement n’est pas la solution simple qu’il semble être

Téléchargez le livre blanc

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UV ou EC ? Pourquoi le choix de votre technologie de gestion des eaux de ballast est important

Les décisions en matière de gestion des eaux de ballast ne doivent pas être prises par défaut, surtout lorsqu'il s'agit de votre choix de technologie : UV ou électrochloration (EC). En posant les bonnes questions, vous pouvez réduire beaucoup de choses – de vos coûts et risques à vos limitations opérationnelles. Découvrez pourquoi le traitement UV avec Alfa Laval PureBallast 3 est le choix le plus intelligent pour la gestion des eaux de ballast, même sur des navires où l'EC est la norme aujourd'hui.


Faites le choix le plus intelligent maintenant explorez UV vs EC

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Tests de mise en service biologique

Depuis le 1er juin 2022, des tests de mise en service biologique sont obligatoires après l'installation d'un système de gestion des eaux de ballast. Pour démontrer que l'ensemble de l'installation fonctionne correctement, un laboratoire indépendant doit prélever et analyser des échantillons d'eau dans le cadre de l'inspection de mise en service. En tant que propriétaire du navire, vous êtes responsable, mais nous pouvons vous aider à vous assurer que tout se déroule correctement. Découvrez comment réussir les tests de mise en service biologique et laissez-nous vous accompagner lors des tests des installations Alfa Laval PureBallast 3.


Obtenez les informations sur les tests de mise en service

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Relevez vos défis en matière de gestion des eaux de ballast

Si la réalité de la gestion des eaux de ballast n’a pas répondu à vos attentes, vous n’êtes pas seul. D’autres ont acheté ou acquis des systèmes de gestion des eaux de ballast (BWMS) de bonne foi, pour constater qu’ils ne sont pas conformes comme prévu – ou qu’ils ne sont pas supportés comme nécessaire. Ne prenez pas le risque de non-conformité et de lourdes pénalités pour un BWMS qui fonctionne mal. Remplacer votre système existant pourrait être une solution plus rentable à long terme. Ayant remplacé plus de 300 systèmes de plus de 30 fabricants différents, Alfa Laval possède l’expertise sur laquelle vous pouvez compter pour garantir la conformité.


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